Naskah Video: Sahabat Saya & Di Bawah Tempat Tidur Saya

Voice Over (Anak Perempuan)

Visualisasi

'Saya punya teman. Dia tinggal di rumahku. '

Gadis kecil itu mengintip dari jendela. Ada jendela lain di sisi kanan, ada replika gadis yang sama di jendela ini. Replikanya sedikit memudar.

"Ketika aku bahagia, begitu juga dia."

Gadis kecil itu berputar-putar dengan tangannya menyebar. Replika / pantulannya juga menari di sisinya.

"Ketika aku menangis, dia juga menangis."

Kedua gadis itu menangis.

"Tapi aku tidak bisa mendengar suaranya.

Temanku tinggal di dalam cermin. '

'' Keluar, 'saya katakan padanya,' kami akan bermain. '

Dia tidak keluar. '

Sekarang gadis kecil itu berdiri di depan cermin. Dia memegang billy di tangannya. Dia melihat bayangannya di cermin. Dia tampak sedih.

'Saya tidak gembira.

Aku pergi tidur.'

Gadis kecil itu sedang berbaring di tempat tidur. Dia tertidur di depan dengan kedua tangan di bawah wajahnya.

'Dia keluar dari cermin saat aku tidur. Kami memiliki banyak kesenangan. '

Gadis kecil itu memegang kedua tangannya dengan replikanya. Keduanya berputar-putar satu sama lain. Ada sedikit cuckoo yang terbang di sekitar mereka.

"Kami bermain, berlari, berteriak, dan berteriak bersama."

Keduanya sekarang berdiri di bawah pohon. Ada dua pondok di belakang mereka. Burung hantu, cuckoo, dan tupai sedang bermain di sekitar mereka. Gadis-gadis itu berteriak.

"Ketika saya berbicara dengannya, dia juga berbicara kepada saya."

Sekarang kedua gadis itu duduk di dahan pohon, dengan tangan mereka di bahu masing-masing. Ada burung biru terbang di sekitar mereka. Seekor kupu-kupu juga melayang di sekitar mereka. Cabang itu penuh dengan banyak daun berwarna-warni.

'Di pagi hari, temanku akan kembali ke cermin.'

Sekarang kedua gadis kecil itu saling berpelukan di jendela.

'Tapi saya tidak keberatan sama sekali. Kami akan bermain lagi di mimpiku! '

Gadis kecil itu sedang melihat ke cermin. Refleksinya tertidur di sana.

Tanpa Voice Over (Subtitles)

Visualisasi

'Saya bangun di malam hari merasa haus.

Saya ingin mendapatkan air. saya mulai

Mencari sandal saya di bawah tempat tidur. '

Seorang bocah berusia 8 tahun terbangun, turun dari tempat tidurnya dan mengintip di bawahnya untuk sandal. Dia melihat mata harimau besar di bawah tempat tidurnya.

'Oh tidak! Ada harimau di bawah tempat tidurku. '

Anak lelaki itu sedang membungkuk di atas tempat tidurnya dan melihat ke bawah. Bagian belakang harimau muncul di bawah tempat tidur.

'Sekarang apa yang harus saya lakukan? Haruskah saya memanggil Ma? Bagaimana jika harimau itu keluar? '

Bocah itu menurunkan kepalanya di bawah tempat tidur dan dia melihat punggung harimau.

'Haruskah saya kembali tidur? Tapi saya tidak mengantuk lagi. '

Dia berbaring di tempat tidurnya. Dia berbaring miring. Dia menutupi kepalanya dengan selimut namun wajahnya masih terbuka dan tangannya ada di wajahnya.

(Kemudian seseorang menyalakan lampu. Ma berdiri di pintu.)

'Apa yang terjadi sayang? Apakah Anda memanggil saya? '

Ma berdiri di pintu. Bocah kecil itu mengangkat selimutnya dari satu sisi dan menatapnya.

(Saya menunjuk ke arah harimau. Ma membungkuk dan menarik harimau keluar dari bawah tempat tidur!)

Ma membungkuk dan menarik harimau dari bawah tempat tidur. Bocah kecil itu membungkuk dengannya.

'Hei! Tidak ada harimau.

Ini sweater kuning dan hitamku. Kancingnya bersinar seperti mata harimau. '

Ma berdiri dan menunjukkan sweter ke anak lelaki itu. Bocah kecil itu menjulurkan lidahnya dengan kedua tangannya di bawah dagunya.

"Aku takut tidak ada apa-apa."

Anak laki-laki itu memakai sweter dan senyuman.

"Sekarang aku akan tidur dan bermimpi tentang harimau asli di hutan!"

Sekarang, Ma dan anak lelaki kecil itu berbaring di tempat tidur dan menutupi diri mereka di selimut. Anak kecil itu tersenyum pada Ma.

Siapa yang Menempatkan Genangan Itu di Bawah Jeep Saya?

Saya pikir saya memiliki kebocoran di radiator pada 2001 Jeep TJ saya. Itu muncul sebagai genangan antibeku kecil di lantai garasi, dan tempat parkir Wal-Mart, dan tempat parkir Best Buy, dan … baik Anda mendapatkan gambarnya. Pertama saya mencoba melihat apakah saya bisa menemukan kebocoran di selang. Nggak! Tidak ada kebocoran di selang. Saya melihat kumparan melalui grill depan dan terlihat bagus. Duh! Itu kumparan A / C! Saya bingung untuk sementara waktu. Antifreeze terlihat di sekitar bagian atas radiator, jadi saya pikir itu harus menyemprotkan di sana dari selang entah bagaimana. Sekali lagi, saya memeriksa semua selang. Bahkan selang pemanasnya terlihat bagus. Saya pikir itu harus bocor di koil radiator yang saya tidak bisa lihat.

Saya baru saja pindah ke daerah ini dan tidak tahu di mana fasilitas perbaikan radiator yang baik mungkin, jadi saya memberi teriakan di situs web AZ Krawlers Jeep Club. Dalam waktu sepuluh menit saya memiliki rujukan dan beberapa anggota yang menawarkan garasi, peralatan, dan waktu mereka untuk membantu saya. Saya terperangah. Orang-orang ini bahkan tidak mengenal saya. Yang mereka tahu adalah saya mengendarai Jeep. Bagi kebanyakan jip, hanya memiliki Jeep merupakan bukti karakter baik seseorang. Ini adalah Jeep Thing.

Jadi, saya baru di sini dan menyewa rumah mengapa saya mencoba untuk menemukan satu untuk dibeli. Jeep saya hampir tidak muat di garasi antara kotak-kotak dekorasi Natal, julukan, sepeda motor saya, sebuah trailer kecil, dan di suatu tempat dalam kekacauan itu, peralatan saya. Saya benar-benar tidak suka ide orang lain yang bekerja di bawah kap Jeep saya. Ketika saya sudah mengambil kendaraan lain untuk menyelesaikan pekerjaan, mereka kembali dengan kabel yang dirutekan ulang, klip pendukung yang hilang, bahkan kain dan kadang-kadang peralatan, tertinggal di sudut dan celah aneh. Saya tidak bisa melakukannya dengan Jeep saya. Jika ada beberapa kabel yang dialiri kawat dari luar dengan manifold pembuangan panas dan menghapus sistem kelistrikan saya, kemungkinan saya tidak akan berada di jalan di mana orang yang lewat dapat membantu saya. Kemungkinan besar saya akan berada di tengah padang gurun, dan mungkin tidak memiliki layanan telepon seluler.

Pada tahap permainan ini, saya pikir saya lebih baik mengganti radiator sendiri. Saya hanya tidak ingin khawatir tentang masalah mekanis ketika layanan ponsel saya pergi ke nol bar. Jadi saatnya untuk mencari di internet. Saya menemukan seorang pria yang menggantikan radiator dan memposting video tentang itu. Dia menggunakan bom F seperti pilot Perang Dunia Kedua Kamikaze. Dia menggunakan balok kayu dan mencongkel bar untuk mendapatkan area di mana baut harus dihapus. Ini tidak terlalu menjanjikan. Saya memeriksa beberapa video buatan sendiri dan perhatikan ada lubang di bingkai radiator untuk memungkinkan akses ke baut dengan kunci pas soket. Semuanya terlihat cukup mudah sebenarnya. Saya tahu kira-kira di mana letak soket saya dan mungkin saya bisa melakukan ini!

Saya mulai memeriksa harga tentang biaya penggantian radiator. Saya memiliki transmisi manual dan tidak memerlukan port pendingin transmisi di bagian bawah radiator pengganti, tetapi tampaknya mereka juga menyertakannya. Disarankan di beberapa Forum Jeep, bahwa Anda membeli colokan untuk mereka jika Anda tidak membutuhkannya. Sekrup kipas pendingin di radiator asli juga disambung ke rangka radiator. Radiator baru tidak memiliki lubang berulir untuk kafan kafan. Membeli beberapa baut, mesin cuci, dan mur baru disarankan. Saya mendapatkan banyak info bagus saat melakukan pencarian. Setelah memeriksa O'Reilley's, Autozone, JC Whitney, dan NAPA, saya memilih NAPA. Harganya $ 20 lebih sedikit sebelum pajak, dan termasuk pemasangan perangkat keras. Jika saya memesan satu sebelum jam 9.30 pagi, saya dapat memilikinya pukul 11.30 pagi. Terdengar bagus untukku!

Jadi saya menemukan soket dan kunci saluran saya, dan menyelipkan ember lima galon di bawah cerat penguras. Bagi saya, ini adalah ujian tentang bagaimana keseluruhan proyek ini akan diproses. Jika saya mengalami kesulitan membuka sumbat penguras itu, atau antibeku mengalir ke selang atau batang, atau obstruksi dan percikan lainnya di mana-mana, saya akan tahu saya dikutuk! Pertama-tama saya melepas tutup radiator agar mengalir lebih halus. Lalu saya mencoba memutar tuas katup pembuangan plastik dengan tangan. Bergerak. Saya terus memutarnya, dan ketika terbuka, aliran meningkat dan antibeku mengalir dengan indah ke dalam ember lima galon tanpa insiden. Luar biasa! Saya sekarang dipenuhi dengan keyakinan bahwa saya bisa menangani ini.

Sekarang, dengan keyakinan itu, saya bisa mengambil tang kunci saluran saya dan geser klem selang atas dan bawah ke belakang dan memberikan selang sedikit untuk membebaskan mereka dari cengkeraman tiga belas tahun di radiator. Lalu aku bisa menyelipkan mereka kembali dari jalanku. Sekarang saya harus menghapus reservoir overflow. Selang karet kecil itu meluncur dengan mudah. Tangki plastik hanya harus mengangkat lurus ke atas dan keluar. Dan memang begitu, segera setelah saya melihat tombol plastik kecil di antara tab slide, dan mendorongnya dengan jari saya. Lalu saya mengalirkannya ke dalam ember lima galon saya dan membersihkannya dan menyisihkannya. Itu agak sulit mengurasnya. Ini memiliki semacam setup anti-splash atau overflow di dalamnya. Saya menemukan bahwa mengurasnya melalui tabung karet bekerja paling baik.

Selubung kipas berikutnya. Sekrupnya sepertinya terlalu panjang, dan sedikit nyaman, tetapi keluar tanpa kehilangan kulit buku. Beberapa dari mereka membutuhkan perpanjangan soket pendek, dan beberapa lebih mudah untuk mendapatkan dari bawah jip. Itu ditentukan oleh lengan dan jari gemuk gemuk saya, dan angkat 4 inci Jeep saya. Preferensi Anda mungkin bervariasi. Semua dalam semua mereka keluar dengan relatif mudah. Dengan menggeser selubung kipas yang terpisah kembali ke blok mesin, Anda sekarang memiliki banyak ruang untuk mendapatkan enam baut pemasangan radiator. Jika Anda memiliki batang ekstensi dengan magnet, itu bekerja sangat baik untuk mendapatkan baut keluar dari ember antibeku ketika slip dari genggaman Anda dan pergi di udara pada Anda. Hanya mengatakan …

Sekali lagi, seperti halnya dengan kafan kipas, menyerang beberapa baut dari atas dan beberapa dari bawah membuat proses ini cukup menyakitkan. Ada lubang untuk memasukkan ekstensi soket Anda, dan dengan sedikit dari senter, mudah untuk melihatnya. Akan sedikit sulit untuk melihat mereka, ketika lumpur kering dari penyeberangan sungai terakhir Anda mulai jatuh ke mata Anda saat Anda meluncur di bawah Jeep Anda; jadi dengan menggunakan kacamata pelindung Anda dapat menghemat waktu yang dihabiskan untuk membersihkan kotoran dari lubang tempurung kepala Anda. Lain rapi tid-bit yang beberapa insinyur Jeep pintar datang dengan, adalah slot di lokasi baut bawah. Anda tidak perlu melepas baut bawah, cukup lepaskan. Baut akan menahan radiator pada posisinya saat Anda merangkak keluar dari bawah Jeep, kemudian mengangkat radiator ke atas dan keluar dari kendaraan. Memiliki slot, bukan lubang untuk baut adalah jenius murni. Ini juga sangat berguna untuk memasang radiator baru.

Dengan leaker lama keluar dari Jeep, saatnya untuk berkendara ke NAPA dan mengambil non-leaker baru. Pada pemikiran kedua, mungkin sudah waktunya untuk memiliki burrito terlebih dahulu.

Memasang radiator baru hampir sama, tetapi dalam urutan terbalik. Namun ada beberapa pengecualian. Membuka colokan saluran tidak akan mengisi ulang sistem dengan antibeku, misalnya. Ada juga masalah kecil tentang lubang tidak berulir untuk kafan kipas, dan port pendingin transmisi otomatis yang perlu Anda pasang jika Anda memiliki transmisi manual. Inilah yang saya lakukan.

Saya mengatur radiator pada baut bawah dan pergi ke depan dan memasukkan baut lainnya dan mengencangkan semuanya. Saya sedikit terkejut bahwa saya masih belum berdarah dari lengan atau jari-jari, dan bahkan belum terbalik ember lima galon antibeku tua. Semuanya berjalan dengan sempurna. Selanjutnya selubung kipas perlu disekrup ke rangka radiator. Meskipun lubang tidak lagi berulir, dan sekrup kafan tua hanya rontok, ingat perangkat keras pemasangan yang disertakan? Ini memiliki empat sekrup mengkilap gemuk yang mengencangkan diri tepat ke lubang-lubang tua. Mereka bahkan memiliki pilihan untuk menggunakan obeng kepala Phillips bukan soket 11mm. (Atau apakah itu soket 12mm)? Terserah.

Setelah bekerja sekrup pertama di tempat yang di atas dan mudah untuk mendapatkan juga, saya melakukan sekrup top lainnya. Kemudian ketika saya merangkak di bawah jip untuk mendapatkan sekrup bawah, itu menjadi sedikit lebih sulit. Saya tidak bisa membuat pengisap begitu mudah masuk ke dalamnya. Saya akhirnya mengendurkan sekrup atas sehingga saya memiliki sedikit air dan gerakan di kafan. Anda lihat, Anda harus terlebih dahulu mendapatkan sekrup itu untuk membuat jalan melalui lubang kafan plastik, dan kemudian perlu menyadap diri sendiri ke dalam lubang tanpa ulir di bingkai radiator. Itu yang terbaik jika Anda punya ruang burung hantu.

Setelah itu, saya menghubungkan selang atas dan bawah dan menggeser klem selang kembali ke lekukan yang sama selama tiga belas tahun terakhir. Salah satu video yang saya tonton menyarankan agar saya melakukan itu. Bukan masalah besar. Saya mungkin juga. Kemudian tangki reservoir turun kembali ke tempatnya dengan sedikit pop karena tombol plastik menemukan lubang pengamanannya. Kemudian tabung itu akan meluncur kembali ke cerobong luapan. Yang tersisa adalah apa yang harus dilakukan dengan port pendingin transmisi di bagian bawah. By the way, saya pikir akan lebih mudah untuk menginstal konektor tubing sebelum geser radiator ke tempatnya, tetapi mereka terpaku pada kafan kipas dan saya memutuskan untuk menghapusnya sampai semuanya sudah terinstal. Sekarang saatnya untuk mengatasi masalah itu. Perangkat keras instalasi datang dengan dua konektor selang yang berbeda. Satu set untuk tabung karet dan yang lainnya untuk tabung tembaga … Saya kira. Penelitian saya menyarankan untuk memasang lubang ini dengan beberapa colokan kuningan 5/8 dari toko perangkat keras jika Anda tidak membutuhkannya. Mereka seharusnya dapat dibiarkan terbuka tanpa ada kekhawatiran, tapi saya pikir saya akan melakukan sesuatu yang sedikit berbeda. untuk menggunakan alat kelengkapan tabung karet, saya membungkus benang dengan sedikit pita Teflon dan menyisipkannya ke tempatnya Kemudian saya mengambil selang pipa saluran bahan bakar sepanjang delapan belas inci dan menyambungkan satu ujung ke ujung yang satu, dan ujung lainnya ke pas lainnya. Aku mengamankan kedua ujungnya dengan klem selang kecil, Sekarang aku punya selang saluran bahan bakar yang dijepit dari satu fitting ke yang lain, yang akan membuat debu dan kotoran keluar dari bukaan, serta menyuplai aku dengan beberapa klem selang kecil dan satu kaki. dan setengah dari saluran bahan bakar jika saya membutuhkannya dalam situasi darurat apa pun. Saya yakin insinyur Jeep yang datang dengan slot untuk baut radiator bawah, akan melakukan hal yang sama.

Yang tersisa hanyalah mengisi kembali sistem dan memeriksa kebocoran. Sebelum saya memulai proses itu, saya ingin menyalakan pemanas dengan penuh sebelum saya lupa. Saya ingin antibeku yang terperangkap di inti pemanas untuk dikeluarkan, dan diganti dengan barang-barang baru. Beberapa info internet menyarankan untuk menuangkan kembali antibeku yang sudah dilepas ke radiator. Yah, benar! Anda dapat melakukannya di Volvo jika Anda mau, tetapi itu tidak terjadi di Jeep saya!

Saya menuangkan satu galon dan setengah air suling ke radiator saya, membiarkan tutup radiator, dan menyalakan mesin. Itu menyala tepat seperti itu sangat senang akhirnya saya memberinya radiator baru, dan menyingkirkan antibeku tua yang jahat. Serius! Aku bersumpah dia tahu.

Sekarang saya menonton air melalui tabung tutup terbuka dan melihat warna berubah menjadi hijau kecil karena antibeku inti pemanas bercampur dengan air suling. Saya menekan selang radiator atas sedikit terlalu bersendawa. Gelembung udara muncul dan saya bersendawa beberapa kali ketika saya menunggu termostat terbuka dan alirannya meningkat. Saya paham ada steker atau baut yang dapat Anda kendorkan pada perumahan termostat yang akan mengeluarkan udara. Seseorang bahkan menyebutkan melonggarkan sensor suhu untuk membiarkan udara keluar. Saya memikirkannya sejenak dan melihat ke lokasi termostat. Ini sekitar dua inci dari bilah kipas yang berputar dengan kecepatan pesawat terbang Cessna. Jadi saya bertanya pada diri sendiri, "Apakah Anda merasa beruntung punk?" dan seperti banyak penggemar Clint Eastwood akan setuju, lebih baik terus menekan selang.

Termostat terbuka dan air mengalir dengan baik. Sepertinya semua gelembung udara telah hilang. Saya menarik kabel throttle beberapa kali untuk melihatnya mengalir lebih cepat dan tentu saja karena, seperti pria manapun dalam jangkauan kabel throttle, Anda harus meredam pengisap itu beberapa kali. Itu knalpot kucing Magna Flow kembali adalah musik di telinga saya.

Saya tidak bisa meninggalkan air di sana sekarang, bisakah saya? Ini gurun! Ini lebih dari seratus derajat di luar sana saat aku duduk di sini sekarang. Setelah menunggu air mencapai 190 derajat dan membuka termostat, saya tidak akan mencipratkan air panas itu ke dalam ember lima galon saya. Saya membiarkan H2O itu dingin sepanjang malam. Segera setelah saya mendapatkan secangkir kopi terakhir saya, dan menyelesaikan novel ini, saya akan menghabiskan air kotor itu dan menambahkan antibeku baru dan mencampurkannya ke dalam larutan 50 persen yang tepat dengan air suling segar.

Jadi saya belum selesai. Kemarin berjalan sangat lancar. Aku agak tua dan sedikit gemuk. Istri saya mengatakan bahwa selama bertahun-tahun saya pergi dari buff ke puff. Aku tidak yakin seberapa baik aku mendaki di bawah Jeep berulang kali. Saya masih bisa berjalan pagi ini. Saya kira saya melakukannya dengan benar. Aku harus pergi mendengar Nyonya Gemuk bernyanyi sekarang … oh tuhan tidak, aku tidak bermaksud istriku, dia langsing dan cantik. Maksud saya ini belum berakhir sampai, … baik Anda tahu. Saya masih harus mengalirkan air yang saya gunakan untuk menyiramnya, dan menambahkan antibeku baru tanpa tersandung ember lima galon. Saya masih belum menggunakan salah satu Band-Aid yang saya beli sebelum pekerjaan itu. Saya sudah menyesap kopi terakhir saya, dan itu tidak lebih dingin di luar. Doakan saya beruntung! Fase terakhir akan datang.

… Beberapa saat kemudian …

Oh sial!

NB: Bungkus lap di sekitar cerat isi radiator dan gunakan corong ketika menuangkan galon penuh antibeku baru ke radiator. Kenakan kacamata pengaman juga! … Hanya mengatakan.

Mengapa Saya Terus Kehilangan Uang Bertaruh Pada Pacuan Kuda?

Apakah Anda kehilangan uang bertaruh pada kuda dan bertanya-tanya mengapa? Ketika Anda melihat kembali ke balapan, apakah Anda berpikir untuk diri sendiri, "Saya seharusnya melakukan lebih baik dari itu dengan taruhan saya?" Terlepas dari kenyataan bahwa Anda seorang handicapper yang cukup bagus, apakah Anda masih kehilangan uang di balapan? Jika demikian, Anda tidak sendirian. Banyak orang yang mengikuti balap kuda cukup bagus dalam memilih pemenang tetapi masih kehilangan uang pada balapan.

Sangat sulit untuk secara konsisten menghasilkan laba bertaruh pada pacuan kuda. Anda mungkin sudah tahu itu. Salah satu alasannya adalah bahwa meskipun itu adalah sesuatu yang dianggap sebagai cara untuk beristirahat dan bersantai, masa lalu yang menyenangkan untuk dinikmati sementara Anda melupakan kepedulian Anda, kesuksesan balap kuda hanya berasal dari disiplin dan kerja keras.

Anda mungkin memiliki beberapa kebiasaan buruk yang diambil di sepanjang jalan yang merugikan Anda lebih dari yang Anda sadari. Mari kita lihat beberapa cara Anda dapat meningkatkan peluang Anda untuk menang. Pertama-tama, apakah Anda mencatat kemenangan dan kerugian Anda dan di mana Anda menang atau kalah? Apakah tiga lagu yang Anda pertaruhkan di mana Anda telah menghasilkan laba? Jika ya, mengapa?

Jika Anda tidak menyimpan catatan atau menggunakan laporan riwayat taruhan lama Anda dari salah satu ADW, lalu bagaimana Anda berharap untuk meningkat? Umpan balik adalah apa yang Anda butuhkan sehingga Anda dapat meningkatkan dengan melakukan lebih banyak dari apa yang berhasil dan kurang dari apa yang tidak berhasil. Jika Anda menghasilkan uang di exactas tetapi kehilangannya kembali pada trifectas, coba tebak, Anda harus bermain lebih akurat dan lebih sedikit trifectas atau tidak ada trifectas sama sekali.

Tebakan kedua adalah kebiasaan buruk lainnya yang umum bagi banyak pemain kuda. Anda cacat perlombaan dan memilih taruhan Anda. Kemudian, ketika waktu pas mendekati Anda terus melihat program, pertunjukan sebelumnya, atau peluang, dan mulailah bertanya-tanya apakah Anda telah membuat pilihan yang tepat. Rasa tidak aman mulai menggerogoti Anda dan sebelum Anda menyadarinya, Anda membuat lebih banyak taruhan. Apakah Anda menang atau kalah, keraguan itu akan merugikan Anda dalam jangka panjang.

Setelah Anda menemukan perubahan yang terlambat, seperti goresan dan joki beralih ke handicapping Anda, selain berbelanja untuk mendapatkan nilai di kolam renang, saatnya untuk berhenti melakukan handicapping dan mengambil peluang dengan taruhan terbaik dan tebakan terbaik Anda. Itu semua adalah handicapping, permainan menebak. Seperti yang mereka katakan, tebakan pertama Anda biasanya tebakan terbaik Anda.

Taruhan Olahraga Menyebalkan – Mengapa Saya Terus Kehilangan?

Jika Anda menemukan diri Anda mengatakan bahwa taruhan olahraga menyebalkan, maka Anda benar-benar perlu mempelajari rahasia taruhan olahraga # 3.

Rahasia Taruhan Olahraga # 3: Pertahankan Emosi Anda Dalam Pengecekan

Seperti saya katakan di atas, ini adalah sesuatu yang lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Ini adalah bagian yang membunuh sebagian besar petaruh olahraga. Taruhan olahraga, dalam teori, harus 100% logis. Anda menyiapkan beberapa aturan dan Anda mengikutinya 100% dari waktu. Namun, sangat sulit untuk tidak kecewa jika Anda kalah; terutama jika Anda bertaruh banyak uang.

Tetapi jika Anda memahami hukum rata-rata, Anda akan tahu bahwa kekalahan beruntun kadang-kadang terjadi seperti kemenangan beruntun yang terjadi. Kehilangan uang bisa menjadi hal yang sangat emosional bagi orang-orang. Sebanyak saya menyarankan orang untuk tidak, mereka sering mempertaruhkan uang yang mereka tidak mampu kehilangan. JANGAN PERNAH MELAKUKANNYA. Kemudian mereka mulai membuat taruhan panik berharap untuk mendapatkan keberuntungan, dan itu hampir tidak pernah berhasil.

Anda harus mengatur sistem taruhan Anda sehingga Anda tidak akan membiarkan emosi Anda mendapatkan yang terbaik dari Anda. Ini termasuk pengelolaan uang yang tepat sehingga Anda tidak bertaruh dengan uang yang Anda tidak mampu kehilangan. Ini juga termasuk menempel pada sistem dan berkomitmen untuk hanya mengambil taruhan yang diperintahkan oleh sistem untuk Anda ambil. Dengan cara itu Anda akan dapat mengatur emosi Anda tentang permainan samping. Anda ingin menjalankan taruhan olahraga Anda seolah-olah itu adalah bisnis, bukan hiburan.

Saya telah menemukan bahwa hanya mulai melihat taruhan olahraga saya secara obyektif sebagai bisnis, telah membantu saya sepenuhnya melepaskan emosi saya dari taruhan. Dan tepat pada saat saya dapat menyadari hal ini, saya benar-benar mulai jauh lebih sukses sebagai petaruh olahraga. Saya benar-benar percaya bahwa menguasai emosi Anda sehingga Anda dapat secara efektif menangani naik dan turun benar-benar memisahkan petaruh olahraga yang menghasilkan banyak uang dan mereka yang tidak.

Mengapa Portal Belanja Online Menguntungkan Saya Dengan Belanja Saya?

Ada alasan mengapa Anda akan mendapat manfaat dari belanja online melalui portal belanja versus berbelanja di toko fisik. Ketika Anda berbelanja online, pada dasarnya Anda memiliki tiga manfaat yang harus diwaspadai; kepercayaan, kenyamanan dan terbaik dari semua rabat instan.

Manfaat dari situs dan toko yang dapat dipercaya

Dengan mal Online Anda dapat menemukan toko yang sama persis yang dapat Anda temukan di mal-mal biasa. Sekarang dengan portal belanja online besar Anda memiliki akses ke jutaan situs yang dapat dipercaya dan toko yang biasanya Anda belanja. Semua pengecer besar memiliki kemampuan online. Situs web ritel ini tepercaya, jika Anda mempercayai perusahaan, Anda merasa nyaman membeli dari mereka karena Anda sudah berurusan dengan mereka. Ketika Anda pergi melalui situs web tanpa nama Anda tidak memiliki kepercayaan itu. Dengan pusat perbelanjaan online, itu adalah pedagang eceran sebenarnya yang memperjuangkan bisnis Anda. Jadi Anda menautkan langsung ke mereka melalui halaman mall pribadi Anda.

Kenyamanan berbelanja online melalui pusat perbelanjaan

Kembali pada hari belanja adalah rasa sakit yang nyata. Anda harus bersiap-siap mendapatkan mobil, mendapatkan bensin, mengemudi selama berjam-jam tergantung di mana Anda harus pergi, untuk mendapatkan mal yang terlalu ramai untuk mengetahui bahwa barang Anda telah terjual habis …… tidak lebih! Dengan kenyamanan dan kecepatan internet, belanja menjadi jauh lebih mudah. Tetap di rumah di celana Anda (jika Anda memilih) dan telusuri ribuan item semuanya di ujung jari Anda. Sangat mudah ketika Anda dapat membandingkan pesaing secara berdampingan, dengan kekuatan internet, untuk membuat evaluasi nyata dan meninjau item yang ingin Anda beli.

Manfaat rabat instan dengan belanja online

Jika Anda suka berhemat ketika Anda pergi ke mal, Anda memiliki buku kupon bersama Anda, siap untuk menghemat uang. Sekarang Anda harus membalik buku kupon itu dan mendorong jalan Anda melalui kerumunan di mal hanya untuk menemukan satu barang. Bagi saya itu tidak terdengar seperti hari yang menyenangkan. Setelah semua selesai Anda masih harus memotong barcode Anda mengisi formulir dan surat di salinan tanda terima hanya untuk mendapatkan pengembalian uang. Tidak lagi sakit kepala! Sekarang dengan belanja online di pusat perbelanjaan online terkemuka memungkinkan Anda untuk mendapatkan potongan harga instan. Yang Anda lakukan hanyalah mengeklik langsung ke pedagang di mal Anda dan semua pembelian Anda dilacak untuk Anda. Tidak perlu lagi mengisi formulir hanya untuk mendapatkan rabat tunai.